淄博：不间断“试跑” 24小时排隐患

淄博新闻网讯 （记者冯艳辉 通讯员牛玉倩）滨莱高速淄博段7月31日中午12点即将通车，通车前还有哪些地方有安全隐患？端午节即将来临，如何确保市民行车安全？昨天上午，记者跟随市公安局交警支队一大队民警上路“试跑”，多处隐患当场解决。一大队大队长李明告诉记者，在端午节来临前，为确保道路畅通，淄博高速交警24小时巡线。提醒市民，目前滨莱高速淄博段正在改扩建，路况比较复杂，有的路段隔几天就会有变化，在途经滨莱高速淄博段的时候，要提前看清路标路牌，确保行车安全。

每天多次“试跑” 排查隐患点段

昨天早上8：30，记者跟随淄博高速交警支队一大队大队长李明开始了一天的巡查。“下个月底就通车，目前最主要的任务就是排查安全隐患，所有隐患都是造成事故的主要原因，必须在最短的时间内解决。”

一路巡视，李明不断看着眼前的路况，随时在对讲机里与就近民警和施工单位联系，几个问题当场解决。8：45，淄博高速交警、施工单位以及路政养护在凤凰山隧道集合，商讨施工方案以及可能引起的安全问题。“这条隧道由南向北快出隧道的时候有个拐弯，大货车如果观察不准确容易发生倾斜，在下一步改造中，我们建议施工单位在照明的地灯间安装上黄色的反光箭头，给驾驶人足够的方向指示。”李明告诉记者。

采访中记者了解到，滨莱高速沿途路况复杂，李明每天都要沿着民警的巡逻路线先巡一遍，以确保沿途路况正常和巡逻民警的安全。扩建期间半幅施工，由于地势复杂，民警要从山区绕行到南端，再上高速巡逻，而且施工进度在变化，巡逻路线要随之变化，沿途路况更是三天两变。李明每天都在这条42公里的山路上逐段检查，每块可能影响安全的石块从哪儿来，每个变道弯道的角度设置，每个锥桶的摆放位置，每段防护网的牢固情况都装在他的心里。“路线有变化，我先跑，民警再跑，都没有问题再让驾驶人跑。”李明说。

驾车试行模拟驾驶人心理精确到秒

修路期间，道路变化频率较快，即便是经常从路上走的驾驶人也有可能有3秒左右的反应时间。为了排查这几秒的隐患，记者跟随李明驾车从南往北段体验，来到博山下路口路段。

“指示牌的设置感觉还不是太明确，开到这里驾驶人就会犹豫。一犹豫，后方是个大下坡大货车刹不住车，就容易发生追尾事故。”看着临时设置的道路李明告诉施工方。

“这个路段比较特殊，先是长距离的大下坡，再是大上坡，如果在下路口让大货车停留时间过长，上坡的时候就比较困难，会造成压车。”李明告诉记者。

民警开车体验，施工方移开临时护栏多次测试，经过近20分钟的商讨和现场测试，最终确定了最安全的方案，并在来车方向多加三处方向提醒，最大限度减少驾驶人到此处的犹豫时间。“高速行车最怕的就是突然刹车和下路口犹豫不决，改造后的效果就是驾驶人开车到这，必须在一秒钟内看出自己所行驶的方向，做出正确的判断走对路。”烈日当头，指着改造后的道路效果，李明告诉记者。

突发事故 救援民警5分钟到场

“101公里处发生一起事故，大货车自燃，就近民警快速到达现场。”在巡视结束的时候，李明接到指挥中心指令，车辆迅速掉头，赶往事故地点，此时已经是下午13：15。

“谁到现场了，请把事故情况介绍一下，先找到驾驶人。”李明在对讲机中说。“已到现场，是一辆大货车自燃，目前无伤亡，两名驾驶人都逃出来了，火势较大，已经联系消防队和清障部门。”现场民警回话。

在救援现场记者看到，货车自燃引起浓烟滚滚，消防部门已经对车体进行喷水降温。整个路面都被浓烟覆盖，视线受到影响。“抓紧时间封路，不要引起拥堵，疏导已经上高速的车辆下高速。”李明安排一路民警赶到博山上路口指挥疏导，另一路民警在事故现场勘查，找到驾驶人询问事故情况。冒着浓烟高温，头顶烈日，李明在救援现场指挥忙碌着。“这处隐患点必须在下午解决，反光标牌最快多久能做出来？”在事故现场，李明与施工方又开始商讨解决方案。

巡查结束、处理完交通事故已经是下午14：26，午饭还没来得及吃。李明说，每到节假日高速路车流量会大增，端午节来临前为了确保通车，保证路面安全，淄博高速交警24小时巡线，及时发现排除路面安全隐患。民警提醒，滨莱高速修路期间多处道路用锥桶重新渠化了，并且道路在随时变化中，驾驶人要提前看好路标和提醒标志，不要在改造路段犹豫停车，一旦错过下路口更不能倒车，要继续行驶到前方服务区或下高速。

[责任编辑：杨凡、卜新]

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