小清河复航工程获批 淄博段8座桥梁需改建

自去年起，小清河复航工程就受到很多淄博市民的关注，这也是淄博市交通运输局在“十三五”规划内的一项重要工作。记者从山东省交通运输厅港航局获悉，小清河复航工程可行性研究报告已于7月28日获得山东省发改委正式批复，这标志着小清河复航工程将进入建设阶段。

记者了解到，小清河复航起点为济南市荷花路跨小清河桥下200米处，途经济南、滨州、淄博、东营、潍坊5市。建设Ⅲ级限制性航道169.2千米，新建、改建通航建筑物4座，改建跨河桥梁36座，以及其他水利、管道、缆线、数字化航道、导助航等配套设施，该项目估算总投资127.07亿元，计划建设3年完工。

小清河航道是山东省内河地区性重要航道，是山东省内河航道“一纵三横”总体布局中“一横”。2016年7月26日，山东省交通运输厅召开有关小清河复航的座谈会，明确小清河复航工作将启动；8月10日，全省召开了小清河复航工程第一次会议，随后，复航工程的可行性研究报告出台，并聘请专家论证和设计；9月7日，全省召开有关复航工作的第二次会议。同年10月14日上午，淄博召开小清河复航工程工作协调会对复航工作作出部署，细化责任分工。本次省发改委正式批复立项后，小清河复航工程将进入全面建设阶段，2020年有望实现全线复航。

小清河复航工程淄博段位于高青、桓台两县境内，航道全长42.8公里，由高青县黑里寨镇入境，从桓台县荆家镇崔家出境，共设花沟、高城、马桥、荆家4个作业区，淄博段沿河有8座桥梁需改建，河道底宽45米，水深不低于3.8米，弯曲半径不低于480米，将改建金家堰节制闸（含有1座交通桥）。该工程涉及到的5地市将挖宽加深河道，以确保小清河的复航。记者 张培 报道

[责任编辑：杨凡、张润泽]

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