来源:鲁中晨报
2017-07-26 15:28:07
7月24日,高德地图联合交通运输部科学研究院等权威机构发布《2017年第二季度中国主要城市交通分析报告》。在第二季度中,全国77%的城市拥堵比去年同期缓解,城市交通拥堵出现下行拐点。其中,淄博的交通拥堵状况改善很多,从第一季度的第13名降至第87名。这与交警部门多措并举治理道路拥堵密不可分。
据了解,高德地图联合交通运输部科学研究院等权威机构已于今年4月份发布过第一季度全国100个城市的交通拥堵情况,其中,济南排名“堵城”榜首,淄博位列第13名,让很多市民对淄博的交通状况充满忧虑。
此次新发布的交通分析报告显示:北京已超过济南跃居“堵城”榜首,淄博的拥堵延时指数已从第一季度的1.758降至现在的1.512,在“堵城”榜上的排名从第13位降到第87位。
记者根据此次的分析报告发现,在第二季度的“堵城”排行榜的100座城市中,有近八成城市拥堵同比缓解,其中,一、二线城市拥堵降幅明显,三线城市继续保持拥堵上升趋势。
据了解,高峰拥堵延迟指数是城市居民在出行高峰时段平均一次出行实际旅行时间与自由状态下旅行时间的比值,指数数值越大,则表示拥堵程度越严重。例如,淄博的拥堵延时指数为1.512,表示在淄博交通高峰期驾车通过相同距离路段的时间,是交通畅通情况下的1.512倍。
“现在,张店城区的多条路段有改善,上下班高峰感觉没有以前那么堵了。”市民吴先生说,他每天从张店区世纪路与共青团西路路口经过,近两个月来,行车比较顺畅了。
对此,记者从张店交警大队获悉,目前,交警部门已优化信号配时,合理配置部分路段、路口的红绿灯通行时间,协调各个方向通行的车流量,避免部分车辆等候时间、停留时间过长,提高车辆的通行速度。提高对交通违法违章行为的处罚力度和处理速度。通过在各路口设置智能交通诱导屏,及时公布道路交通信息,让驾驶员能随时随地了解到市区主要道路车辆行驶的交通情况,选择适当通行线路,减少不必要的交通拥堵。
值得注意的是,城区部分重要道路在出行高峰期时会启动特殊治堵方案,例如张店区共青团西路与世纪路由南往西左转采用逆向可变车道通行模式。记者 张培 报道
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