桓台：“一河一路”打造“公水联运”大通道

7月14日，在上海路北延工程（桓台段）施工现场，工地上一片忙碌，推土机、平地机来回穿梭，路基灰土施工如火如荼。

“建设中，我们提前制定雨季施工以及应急防汛措施。在降雨前，对重点段落铺上防水雨布，防止路基长时间浸泡在水里。降雨过后，利用抽水泵等设施第一时间进行排水并对路基土进行翻拌。在具备工作条件时，实行24小时工作机制，加大人员和机器投入，歇人不歇机械，确保目标不变、工期不延。” 在施工现场，桓台县交通运输建设服务中心副主任董兆斌说。

上海路北延工程桓台段项目预计投资10.3亿元，起点位于黄河大道，终点接于小清河南岸，路线全长18.3千米。该项目共分三期进行施工建设，前两期已竣工通车。目前，正在建设的三期工程S29连接线至小清河南岸，项目全长6.5公里，路面宽31.5米，按照双向六车道设计。

据悉，上海路北延工程全线贯通后，将成为连接市中心城区、桓台和高青、直达滨州的一条交通大动脉，同时作为小清河复航疏港大道使用，不仅拉近城市间距离，带动沿线经济发展及周边旅游开发，对提升交通运输服务水平和服务能力具有举足轻重的作用。

今年以来，桓台县紧紧扭住深化“九大赋能”、建设“九个现代化新淄博”部署要求，围绕“产城共兴、城乡融合”发展战略，以加快基础设施建设为主线，以提升运输服务能级为目标，以推动交通行业改革为动力，加快推进“公水联运”建设。

荆家镇小清河复航工程荆家桥建设现场同样热火朝天。“荆家桥路线全长1620米，单幅桥宽16米。目前主引桥部分已基本施工完成，主桥两座系杆拱已经完成，剩余两座正在施工。预计在11月底将全面完工。” 中国铁建大桥工程局工程部部长赵宋说。

小清河复航是省重点工程，桓台段全长18.6公里，计划投资11亿元。桓台段共有5座桥梁，其中大元桥、崔家桥主体已完工，剩余3座桥梁正在加紧推进。

桓台县统筹推进小清河复航工程与上海路北延建设，实现交通设施“硬联通”，畅通“公水”联运大通道，通过水路运输的货物量大幅度增加，降低企业货物运输成本，满足企业、群众对交通功能需求，实现交通运输行业“质”的转变，促进区域经济高质量发展。

记者 刘洋 通讯员 王燕

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