来源:齐鲁网
2019-03-27 16:01:03
齐鲁网3月27日讯 近年来,随着城市建设不断推进、城市规模不断扩张,交通管理逐渐成为了城市管理的重点、热点和焦点。交通管理者需要在有限的道路资源中发挥道路效率的最大化,保障交通出行与城市建设的平衡。我国现阶段的混合汽车增长迅猛,但是以电动自行车为主体增长的非机动车辆速度也是颇为惊人。混合交通是我国大多数城市道路交通的主要特征。淄博东部老城区的部分路口虽然经过“慢性一体”改造,然而由于一块板道路的路口“慢行一体”车道与路段非机动车道衔接不畅,缺乏必要的隔离诱导设施,利用率不高,导致路口机非混行严重,秩序较乱;同时,昌国路与世纪路、西五路等机动车借用辅道右转的路口,也存在缺乏隔离设施、诱导不足等问题,造成路口秩序较乱,存在安全隐患。
为了改善此类路口存在的机非混行、秩序乱、存在安全隐患等问题,淄博市公安局交通警察支队张店大队邀请山东理工大学交通和车辆工程学院的专家学者在前期充分调研论证的基础上,对具备改造条件的西五路与新村路北路口,西五路与华光路南路口,西四路与新村路南、北路口等3个路口“慢行一体车道”路口;昌国路与世纪路东、西路口,昌国路与西五路东、西路口,新村路与金晶大道东、西、南路口,新村路与东一路东、西路口,新村路与东二路东、西路口等5个借辅道右转路口,通过施划诱导标线、车道指示标线,设置隔离诱导护栏和诱导指示标志等措施,实现机非隔离诱导,有效改善上述路口的交通秩序,消除了安全隐患。
目前,改造工作已全部完成,各类交通安全设施安装到位。在此提醒广大交通参与者:驾车出行,遵章守法,注意观察标志标线,文明参与交通。
闪电新闻记者 孙凯旋 通讯员 杨丽 毕文卿
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