一子落满盘活 北齿传动搬迁入淄产值增长近十倍

图为北齿传动汽车零配件生产线

一家汽车零部件厂，装载了几代“北汽勇士”的“内心”。在时代发展的进程中，北齿（山东）传动科技有限公司（文内简称北齿传动）见证了多个历史性时刻，从上世纪80年代的老吉普，到电影《战狼》中的越野车，再到国庆阅兵式的检阅车，北齿传动制造的零部件都“装载”其中。

如今，它从河北飞到淄博，落地、生根、发芽，今年上半年其核心产品产值达到1.06亿元，同比增长963%，犹如汽车产业的“战狼”，一路狂飙。

在位于博山区白塔镇的汽车智造产业园，北齿传动新厂区耸立起一幢幢崭新、整洁的办公楼和厂房，厂区不时有装载着货物的车辆进出。在各生产车间内，一条条自动化生产线高速运转，工人们在各点位有序作业，丝滑的配合仿佛奏响了生产圆舞曲。

“生产满负荷，产品供不应求。自从搬迁入淄，企业整体业务逐渐发展壮大。”北齿传动董事长、总经理王天文说。

北齿传动是淄博首个成功的汽车零部件整体搬迁项目，也是第一个具备生产包括轻型变速箱、各种变速箱齿轮（轴）和驱动桥螺旋伞齿轮，涵盖汽车、新能源、农机、工程机械、轨道交通、油气开采设备等多个领域的汽车零配件生产企业，贯通研、产、销全产业链。

从选择淄博到落子淄博，北齿传动做到了项目整体搬迁零停工。“为尽快实现投产达效，项目实施边建设、边搬迁、边生产的模式，仅用5个月的时间就完成了整体搬迁和产线升级。”王天文表示，这一行动打破了以往搬迁需停产的常态，实实在在体现了项目落地的“淄博速度”。

“我们不是在淄博投建一个新项目，而是真心将这里作为新家。”王天文回忆说，从2019年敲定安家淄博开始，北齿传动就将此作为新的发展机遇，定下目标，一方面推动企业工业自动化水平提升，一方面抢抓汽车产业发展新风口，进军新能源“蓝海”。

为此，北齿传动不惜投入更多资源引进美国格里森、德国MAG等全球顶级设备，从而具备了全闭环设计研发能力，成为国内最先进的螺伞齿轮制造基地，可生产各种变速箱齿轮（轴）和驱动桥螺伞齿轮，是全市首个可生产轻型变速箱的企业，是北汽、一汽、上汽、重汽等汽车头部企业的产业链核心企业。

“我们的核心产品螺伞齿轮，可以替代进口，精密度比头发丝儿还细。”在谈到企业为何受到众多龙头车企的青睐时，王天文告诉记者，企业突破了螺伞齿轮避免反向胶合关键技术，每一个齿轮的精密度达到0.006毫米，相当于头发丝直径的1/10，轻量化驱动桥总成减重30%，齿轮传动效率提升3%，其产品技术在国内首屈一指。

项目的引入，带动了博山汽车智造产业链条由底盘件、车身附件向核心传动部件的提升。汽车及零部件供应链分工细、链条长，对汽车产业有着“牵一发而动全身”的影响。“我们力争产业链本地化，这样才能让产业链供应更加强劲。目前我们已经链接了20余家本地企业，为我们提供产品配套，未来将争取与淄博本地高端汽车零部件企业实现捆绑，让供应链变成‘共赢链’，努力带动企业及淄博汽车零部件行业实现跨越式发展。”王天文表示。

北齿传动不断加强核心零部件创新，在轻量化、电动化、智能化上持续发力，已经具备向新能源汽车领域挺进的基础。“目前我们的螺伞齿轮已经应用在电动重卡、电动大巴、电动越野车上。”王天文说，下一步，北齿传动将在新能源减速器、变速箱等方面加速研发生产，力争在新能源汽车领域拼出一片新天地。

择一城而终老。北齿传动与淄博的“牵手”，正是双方实现“协同联动良性循环“的生动实践。“如今北齿的生产规模和业务范围都在稳步提升，我们坚信未来会越来越好。”王天文说。

记者 王奇

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