全程14站 淄博轻轨1号线有新消息

鲁中晨报-鲁中网10月27日讯（记者 张欣 张培） 今天，记者从淄博市公共资源交易网获悉，淄博轻轨1号线一期工程可行性研究报告编制将公开招标论证。轻轨1号线全程设14个站，建成后将实现张店桓台与淄博主城区两座火车站的快速衔接，可以为广大市民出行提供更大便利。

记者了解到，10月25日，淄博市交通运输事业服务中心已通过招标代理机构公开对外发布《淄博市城市轨道交通1号线一期工程可行性研究报告编制》招标公告，为满足淄博市城市轨道交通1号线一期工程可行性研究报告编制使用，本项目预算金额14500000.00元。

此次招标公告中指出，淄博市城市轨道交通1号线起点为桓台站，终点为东四路站，主要承担张店城区与桓台城区的客流，加强两城区之间的联系，并实现淄博火车站、淄博北站与两城区之间的快速联系；张店城区线路主要承担高新片区、新城片区和南部片区的客流，有力支持张店城区向北、向西发展，是淄博市城市轨道交通南北向骨干线，与2号线一期工程构成“十”字形的网络。

1号线一期工程线路起于黄河大道站，沿340县道—淄博北站—南京路—新村西路—西二路—淄博火车站—规划王舍路走行，止于东四路站。一期工程线路长约20.9公里，其中高架线约7.86公里，地下线（含U型槽）约13.04公里；共设站14座，高架站5座，地下站9座；其中换乘站3座，分别在华光路与2号线换乘，在淄博火车站与3号线换乘，在淄博北站与3、4号线换乘；平均站间距约1.57公里。最大站间距2324米，为理工大学站—世纪路站；最小站间距965米，为世纪路站-西五路站；设联络线1处，在华光路站设1、2号线联络线。

1号线一期在线路东端设置东四路车辆段；新建2处主变电所，分别位于黄河大道站附近、东四路车辆段附近；新建1处控制中心，控制中心位于南京路与鲁泰大道交叉口西北象限内。

另讯 10月27日，记者从济南市城乡交通运输局获悉，目前已公开发布《济南至潍坊高速公路社会稳定风险分析第一次信息公示》，被称为“济青中线”的济潍高速工程又有了实质性进展。该项目主线将新建，全长150.59公里，其中淄博段里程长44.973公里，范围在淄川区境内。济潍高速主线设计时速120公里，采用双向六车道高速公路标准。

[责任编辑：杨凡、卜新]

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