淄博“借港开放”打造链接全球新高地

3月2日,淄博内陆港正式启动。这座城市价值被严重低估的城市,手持“借港开放”的金钥匙,打开了面朝大海、走向世界的又一开放之门。“对企业而言,内陆港带来的不仅仅是降本增效,更是一个对接国际市场的巨大舞台；对于淄博市而言,这一对外开放的崭新形象,对提升城市发展活力和城市形象的重要性不言而喻。”3月5日上午,淄博市商务局局长齐孝福接受记者采访时表示。

在家门口“驾船出海”跑全球

“有了内陆港,相当于把港口搬到了家门口,对于我们开展国际货代业务的企业来说,是极大利好。”山东金冠国际货运代理有限公司经理刘学英向记者表示。公司之前全部使用汽车运输,因客户涵盖制药、纺织、耐火材料等多种行业,不同货物的物流成本受天气、运输方式等影响较大。到了港口再办理各项业务,亦存在很大的未知数。“淄博内陆港启动后,港口口岸功能前置到淄博,我们在家门口就能看到港口码头的情况,‘一站式’办理各项业务。五定班列同时开通,火车运输也大大降低了我们的物流成本。”

正如刘学英所说,淄博内陆港实现了与山东港口集团的信息互联互通,企业不出淄博就能了解到港口的码头信息,集装箱的作业、生产、维修等各方面信息,口岸操作流程更加便捷、高效,出口货物通关更加方便,运输时间大幅缩短、物流成本大幅降低,贸易便利化水平大大提升。

“淄博建设内陆港,其实有着得天独厚的优势。”齐孝福向记者介绍,以淄博保税物流中心为主体的淄博内陆港,距青岛港、黄岛港仅200公里左右,地理位置优越。经过近几年的强劲发展,淄博保税物流中心已具备基础设施、集装箱集货、通关服务的基本条件。“随着淄博内陆港的启动,企业可以通过这一对外开放平台更好地与国际市场对接,甚至不出家门、不出淄博,就可以开展对外经贸业务,开拓国际市场。”齐孝福表示。依托淄博保税物流中心的保税功能、科研要素的集聚功能、加工贸易的服务功能等各方面功能,我市企业将加快聚集世界范围内的要素资源,实现快速成长。

对外开放新高地将聚全球目光

对于蓝帆医疗这样的外经贸类企业来说,淄博内陆港的启动,将为企业实实在在节省一大笔“真金白银”。

“目前,企业年出口近200亿支一次性手套以及其他医疗防护类产品,约合6000个40英尺集装箱。随着企业规模的进一步扩大,预计这个数字还会有较大幅度的增长。”蓝帆医疗相关负责人介绍,此外,企业还需要进口部分原材料,包括丁腈胶乳、糊树脂等,年进口量约有500个40英尺集装箱和900个20英尺集装箱。

齐孝福为企业算了一笔明白账:“通过淄博内陆港,企业可以享受铁路运输价格下浮60%,青岛港商务优惠政策等,企业整体物流成本能节省10%以上。”齐孝福表示,淄博本土企业还能享受出口货物每40英尺集装箱支持400元,每20英尺集装箱支持200元的补贴,这些对企业的降本增效将起到明显推动作用。同时,内陆港高效便捷的服务和规范化运营,将吸引一批生产制造、贸易、货代、船公司、物流平台等企业来我市布局,提高我市面向全球市场的吸引力,大力推动我市“双招双引”工作。

记者了解到,除此以外,企业还可以选择将进口货物存放入保税物流中心的保税仓库,根据使用需求分票缴纳关税。这将有助于企业减缓资金压力,进一步扩大进口。

淄博内陆港的正式启动,为我市带来了崭新的国际化物流、贸易、产业发展新格局。中欧班列西通欧洲、中亚五国及俄罗斯,淄博至黄岛班列跨越海洋、贯通全球,立足齐鲁、辐射全国的区域性国际多式联运枢纽和开放型产业聚集区正在形成。

齐孝福对记者说,我市将进一步完善内陆港各项配套设施,在税务、土地、仓储租赁等方面,集成更加优惠的政策。进一步提高内陆港交通配套和服务水平,实现海关、商检、税务、货代公司、船公司等“一站式”服务,打造更加宽松、优惠的营商环境,吸引鲁中地区外贸企业通过内陆港开展业务,真正实现“大流通、大报关、大开放”,为淄博建设开放型城市、打造对外开放新高地注入新动能。

记者 赵瑞雪

[责任编辑：杨凡、张润泽]

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