绿皮小火车变“庄户”列车 带动沿线贫困村致富

齐鲁网淄博7月25日讯（淄博台记者 汪强 淄川台记者 胡正甜）往返于淄博和泰山之间的7053次绿皮小火车全程184公里，却要运行近6个小时，是一列不折不扣的“慢车”。然而，这列车却承担沿线23个车站，几十个山村的百姓出行重任，近年来，更为沿线贫困村脱贫致富发挥了积极作用，被村民亲切地称为“庄户列车”、“致富列车”。

早晨6点52分，7053次绿皮小火车一声长鸣，缓缓启动。在这条线路上，它已经行驶了43年的时间。列车长赵新华自参加工作就在这列车上，36年来，她见证了绿皮小火车走过的沧桑历程。

列车滚滚向前，不仅沿线农户享受到绿皮小火车带来的出行便利，近年来，搭乘小火车进山旅游，登山的“驴友”们也逐渐多了起来。小火车沿途一路风景，经过很多美丽村庄和旅游景点。坐绿皮小火车，可以花最少的钱，在缓慢的旅途中，结识新的朋友，欣赏窗外的风景，享受休闲的时光，留下美好的回忆。新华制药退休职工于爱玲今年已经65岁，每周三，她都会和“驴友”们准时坐上这列小火车，登山远足，尽享大自然的美好风光。

游客们来到乡村，不仅锻炼了身体，更是为当地百姓的农产品打开了销售之门。农户们的杂粮、蔬菜、家禽足不出户就被游客们抢购一空。旅客王刚说：小火车开到山区来，很多游客，很多城里人都到农村区，相当于把城里的购买力直接带到偏远山村去了，或者去休闲，或者去游玩，或者去采摘，给老百姓销了很多东西，这样很大程度上解决了老百姓的卖粮难，卖水果难（等问题），对老百姓（致富增收）帮助很大。

位于太河镇的北牟村是一个地瓜生产专业村。过去，村民们生产的地瓜要自己装车，辗转奔波运到大山外的批发市场进行销售，价格也不尽人意。而如今，随着绿皮小火车带来的游客越来越多，这个村的地瓜销售基本不用出村就能卖上好价格。村支部书记王士满介绍说：随着旅游的提温，游客的增多，我们的农产品就不用上外头卖了，来的游客就带（买）走了，价格比到城里卖的还好。你在城里才卖到一块钱，你在家里就卖到了1.5元，甚至2元，老百姓的收入就大大提高了。确确实实绿皮车给我们山区带来了很多好处，对脱贫致富起很大作用，老百姓都称绿皮车为“庄户列车”！

[责任编辑：杨凡、zhangrunze]

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