淄博重卡迈入“氢”时代

首批10辆氢燃料电池重卡投入运营

淄博重卡迈入“氢”时代

淄博再度迎来一股“氢”力量！4月21日，在位于临淄区的山东齐鲁物流有限公司，由齐鲁智行（淄博）科技有限公司配套的10辆氢燃料电池重卡，顺利交付山东齐鲁物流有限公司投入运营。这是淄博市首批投入运营的氢燃料电池重卡，将主要用于短途运输，开创了氢能重卡示范应用先例。

这批49吨氢燃料电池牵引车，以氢气作为动力来源，配备整车控制系统，具有动力强劲、经济性高、操作轻便、行驶安全等特点。同时，车辆配有氢气泄漏检测及报警装置等高效管理系统，确保氢气不外泄，安全可靠。

据了解，这10辆氢燃料电池重卡车，续航里程达到350公里，运输范围辐射山东省内，主要运输齐鲁石化生产的树脂、PVC、橡胶等材料。据估算，这10辆重卡每月运输量在4万吨左右，每年可减少碳排放300余吨，可持续赋能淄博物流绿色高效运输，助力减排降碳协同增效。

“这批氢燃料电池重卡性能优越，可以通过电化学反应将燃料中的氢能转变为电能，具有能量转换效率高、零排放等特点。就算氢燃料耗尽，依靠电能依然能行驶70公里左右。”齐鲁物流副总经理朱向民介绍道。

值得一提的是，这10辆氢燃料电池重卡配备了淄博市本地企业山东华清动力生产120KW氢燃料电池，齐鲁氢能联合企业生产的氢气储氢瓶，电池中的核心部件质子膜来自于东岳集团。“可以说，首批氢燃料电池重卡投入运行，不仅打造了氢燃料电池重型货车示范应用标杆场景，更有助于串联起全市氢能产业‘制、储、运、加、用’全产业链，实现氢能领域的全产业链布局。”齐鲁智行董事长兼总经理李金峰表示。

截至目前，淄博齐鲁智行已经在淄博市投入了260辆氢燃料电池汽车，除了此次投放的10辆氢燃料电池重卡之外，还包括200辆氢燃料电池公交车、50辆4.5吨氢燃料电池冷藏车，另外，50辆4.5吨氢燃料电池低栏板货车也在紧锣密鼓地进行后期完善，预计今年将投入运行。

近年来，市委、市政府高度重视氢能产业发展，将其作为重点布局的新经济、新赛道持续发力，立足氢气资源丰富和质子交换膜核心优势，着眼延链补链稳链强链，努力把氢能产业打造成为具有引领性、主导性的地标产业，倾力打造氢能生产利用标杆城市。

2022年7月，本地化生产的首批50辆氢燃料电池冷藏车正式下线，投入运营，标志着淄博市自主可控的“燃料电池膜一电堆一发动机一整车”的氢燃料电池产业链已经形成。

随后，淄博市在全省率先印发《加快新能源汽车推广应用的实施意见》，氢燃料电池车的推广开启了加速度。今年，淄博市发布《淄博市深化新旧动能转换推动绿色低碳高质量发展三年行动计划（2023—2025年）》，更是将氢能发展摆在重要位置，提出抢抓碳达峰碳中和机遇，大力发展新能源汽车和氢能、储能、光伏等新能源制造业，打造优势产业集群，加快壮大氢能及燃料电池全产业链，建设燃料电池汽车示范应用城市和氢能产业发展高地。

沿着这一目标，当前淄博市正坚定不移推进氢能产业关键技术研发创新，产业链延链、补链、强链和示范应用场景建设，加快实施全市第二示范年度100辆氢燃料电池汽车的商业化示范运营。

“淄博市工业和信息化局将以建好国家燃料电池汽车示范城市为动力，持续汇聚氢能产业发展的各类优质资源，扎实做好各项服务工作，与产业各界共同打造国内氢能产业发展新高地，拥抱氢能产业发展新蓝海。”市工业和信息化局党组成员、副局长王琳表示。

市发展改革委副主任、市物流产业发展中心主任李玲也表示，齐鲁物流再开新局，携手齐鲁智行共同推进10辆氢燃料电池车顺利交付，这是淄博市首批氢燃料电池重卡车辆顺利投用，充分展示了物流领域在优化运输结构调整的先锋带动作用。下一步，市物流产业发展中心将以此次交付仪式为契机，持续扩大新能源汽车在淄博市推广应用规模，加快运输领域绿色低碳转型，为全市实现碳达峰、碳中和奠定坚实基础。

记者 王奇

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