“淄博造”智能网联汽车迎风领跑

轻轻抬手，就能拦下一辆无人观光车？无人驾驶，却能遇到障碍物自动减速、遇到拐角自动掉头？

你没听错，这就是淄博自主研发的无人观光车。作为淄博布局的11条新赛道之一，这几年，智能网联汽车产业抢抓产业风口，迎风领跑，已经成为淄博产业新标签。

4月16日，临淄经开区智能网联汽车产业园。

“乘客只需和它距离3米，抬抬手就能拦下，来，您试试。”在技术人员指导下，记者好奇地抬起手，果然无人观光车就稳稳地停在了记者面前。“这里有感应雷达，您一抬手，它就会感应到周围有障碍物，就会自动停下。”

上车，惊喜不断。技术人员只按了方向盘旁的小按钮，车子就好像被施了魔法，方向盘转动、灯光闪烁，自动调整好各类参数后便开始沿着设定好的路线行驶。

平稳、安全、舒适，有障碍物不怕，能自动绕路；有拐角没问题，能自动转头。和平时坐的观光车相比，没有颠簸、全程平稳。

体验了一圈无人驾驶观光车，意犹未尽。记者继续在智能网联汽车产业园里参观，看到一辆辆无人扫地车、无人安防车、无人零售车、无人物流车在广场上进行行驶测试。

别看它们样子憨态可掬，可都实实在在有一颗“科技芯”，而且还都是咱们淄博自主研发的。

在园区的智能网联汽车（山东）协同创新研究院里，研究人员正聚精会神地在影像测量仪前和一些零部件做“斗争”。

“校准、定位、测量”，别看这三个步骤好像不难，但实际上零部件尺寸差一丝一毫都不行，否则便会影响无人车行驶的可靠性。技术是智能网联汽车发展的第一要素，研究人员为了能突破更多核心技术，不断失败，不断尝试，不断改进……不抛弃不放弃的科技精神在他们身上体现得淋漓尽致。

在政企合力下，淄博市智能网联汽车产业发展已经走在了全省乃至全国前列，成功入选全国“双智”城市。2022年，淄博在智能网联汽车道路测试上拿到“全国资质”，全国范围内的智能网联汽车都可来淄博进行道路测试。

期待在不远的未来，能在淄博甚至全国的大街小巷看到更多“淄博造”的无人驾驶车。

记者 王奇 见习记者 胡明 赵培珊

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