淄博：“综合保税区+国际陆港”打造对外开放新航标

“综合保税区+国际陆港”打造对外开放新航标 

开放矩阵联动 区港优势叠加

出口到美国阿拉斯加13000吨重晶石、工业盐，顺利完成货物集港、装船；7月初，将从苏丹进口到青岛大港码头一条20000吨花生粕的散货船，内陆港公司代理货量6000吨；山东集金圆工程机械有限公司出口挖掘机等设备到美国等地，预计今年出口额2亿元、约700-800个大柜……鲁中国际陆港暨淄博内陆港管理运营有限公司揭牌一个月来，已然成为淄博市打造对外开放新高地的崭新起点。

高质量建设、发展鲁中国际陆港是市委、市政府打造高水平开放型城市的重要举措之一。以平台载体赋能高水平开放，以生态思维扩大高水平开放，以全球视野推动高水平开放，鲁中国际陆港作为淄博市对外开放新平台矩阵上重要一极，可以吸引全维度要素在淄博交汇融通，把资源整合起来，把优势集成起来，以“陆海内外联动、东西双向互济”的高能级开放平台为依托，着力构建多点联动的开放平台矩阵，串点成线，自贸区、综保区、开发区、跨境电商综试区各类政策优势叠加，大幅提升国际贸易便利度和城市开放张驰度，更好利用国内国外两个市场、两种资源，提高城市开放度和经济外向度。

“高标准规划鲁中国际陆港是高质量建设、发展鲁中国际陆港的前提。作为鲁中国际陆港核心区，淄博综保区按照‘一核四点’功能布局，紧抓‘国际物流通道’这一关键要素，完善公铁、铁海、陆空、空铁联运体系，聚力打造铁路港、空港、公路港、水港四大物流枢纽，积极拓宽‘北上、南下、东扩、西进’开放大通道，以叠加优势构建对外开放新格局，互联互通的经贸合作朋友圈不断放大。”高新区工委委员、管委会副主任，淄博综合保税区发展服务中心主任、党组书记刘大力说，目前，淄博综保区已达成直接链接省内外“枢纽级”港口，实现“完全港口功能”。同时，积极探索“一带一路”区间合作模式，创新不解编作业、直达对方城市的对开铁路运输方式，开通全省首列“淄博-莫斯科”冷链集装箱班列，实现了线路优化调整、货运效率提高和运输成本降低，形成淄博差异化竞争优势。1-5月，综保区实现一线进出口值33.46亿元，达到去年全年的109.38%，同比增长近80倍。

在全省开通欧亚班列的十个地市中，淄博是唯一具有综合保税区、铁路专用线、海关监管场站、成规模仓储设施等硬件设施的功能板块，通过抢抓“齐鲁号”欧亚班列机遇，为“齐鲁号”淄博欧亚班列进出口货物提供保税物流、简单加工等服务，形成了进出口关联企业集聚效应。1—5月份，“齐鲁号”欧亚班列累计发运29列、共计1423车，班列北上俄罗斯、西至西亚欧洲腹地、南达东南亚地区,形成以中欧班列为通道的四通八达的国际黄金通道。

厚植开放，优化营商环境亦不可或缺。让各类企业鼓足信心的，不仅是淄博综保区建设内陆开放高地的机遇，更有在优化外贸结构、精准“引进来”、帮扶“走出去”等方面提高服务企业水平的务实行动。6月15日开园的齐鲁预制食品科创产业园一期,山东如康清真食品有限公司、山东尖选食品有限公司、山东中汇通合食品有限公司等多家预制食品加工企业已签约入驻，项目整体建成后将形成12万吨冷藏能力和22万吨食品加工能力，打造全省最大预制食品研发、加工和冷链仓储物流基地，成为“鲁味”预制食品的策源地和新标杆。

为打通服务企业最后一公里，淄博综保区组织海关、货运代理公司、报关报检行、快递物流、铁路等部门开设“一站式”服务平台，区内企业通关效率提升2.5倍以上。同时，围绕加工制造、研发设计、物流分拨、检测维修、销售服务“五大中心”建设，聘请专业第三方高起点、高标准科学规划综合保税区功能分区，开放型产业加工中心50万平方米标准厂房已建成投入使用,商务综合服务中心、研发展示中心、检测维修中心等6大基础建设项目共计128万平方米正在加紧建设。

实现“走在前、开新局”，创新用好改革开放“关键一招”，着力增强高质量发展动力活力，在用足用好对外开放新平台矩阵上，以更大力度打造对外开放新高地，淄博正以前所未有的开放姿态站在新时代现代化建设的潮尖浪头，聚力构建一个加速崛起、走在前列的开放式未来。

记者 徐勐

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