齐鲁网·闪电新闻12月22日讯 12月20日,随着几台大型破碎锤开始对松龄互通原有桥梁进行拆除,这标志着经十路东延工程建设迈出重要一步。
松龄互通立交(原淄川立交)始建于1989年,作为山东省干线公路S509青州线淄川境内重要节点,已不满足当前交通运输需要和未来交通发展需求。中铁十局经十路东延工程项目部总工程师周镇东说:“旧桥拆除工期为2023年12月20日至2023年12月31日,共计12天,目前我项目部投入的大型机械为6台破碎锤,6台雾炮,共计投入施工人员35人,确保该工程顺利完成。”
据了解,拟新建的松龄互通立交采用标准三层苜蓿叶互通立交形式,各转弯交通流采用定向匝道,无横向交通干扰,非机动车及行人设置专用辅道,在保证安全的前提下实现车辆高效快速的通行,配合后期绿化亮化工程,全面提升淄川主城区“北大门”形象。经十路东延工程淄博段是济南经十路东延西拓工程的重要组成部分,是淄博市融入省会经济圈一体化发展的重要通道,项目建成后将进一步提高公路通行能力和服务水平,加快“济淄”一体化进程,对促进沿线经济社会发展及旅游资源开发具有重要意义。
淄博市交通建设发展中心国省道建设科副科长翟乃慧说:“该项目于2023年3月下旬在既有用地范围内开工建设,计划年前全面展开。 下一步,我们将继续强化专班管理,践行一线工作法,采取现场调度、督导对接等方式,加大对施工进度、质量、安全、环保等管控力度,及时协调解决项目建设中存在的制约问题,加快推进建设进度,确保项目按期完工。”