淄博“95后”综控员：当好护航列车的车站“大脑”

10月2日，国庆假期第二天，早上7点，透过淄博火车站客运指挥中心的监控视频，旅客进站、出站、乘车的镜头都清晰可见。综控员刘士玉正聚精会神地盯着眼前的大屏幕。

说到综控员，也许大家听起来较为陌生，车站客运指挥中心是联系行车和客运岗位之间的枢纽，从繁忙的旅客运输，从检票到站台乘降，从列车接车到列车出发都须全程参与，而综控员则是车站客运组织的“大脑”，须具备高度集中的精力和认真负责的态度，需要准确地操作设备、协调各岗位作业。因而综控员有着车站客运“指挥家”之称。

刘士玉的正前方是21块液晶显示屏，可以监控车站每一个角落；操作台上是一字排开的电脑屏幕，显示着需要查看的不同信息；集控台、电话、对讲机的通话交错切换，与不同岗位上的工作人员进行着联络。“指挥中心是客运的‘大脑’，我们综控员则是‘大脑’的中枢。国庆假期，客流明显上升，工作中更要精神高度集中，仔细核实每一趟列车信息，随时掌握进出站列车的动态。”刘士玉说。

为满足旅客出行，假期加开和恢复开行了多趟列车，淄博火车站每天接发旅客列车140多趟次，密集时段每小时11趟次。验证、安检、检票、站台、乘车、出站……刘士玉的工作涵盖了旅客从进站到出站的每一个环节。他要不断广播提醒引导旅客上车、疫情自我防护，与客运人员对接车次和旅客的即时信息，及时预判晚点列车、车流高峰等应急情况。刘士玉不停地接收指令，又不停地发布下达着指令。伴着他的指令，一列列旅客列车安全地驶出淄博火车站。

“我的工作方法就是八个字：眼观六路、耳听八方”。刘士玉是“95后”，参加工作虽然才刚刚4年，但他已经是淄博火车站客运车间的技术能手。近3年来，他在集团公司、车务段各级客运技能竞赛中，先后获得过七次第一名的好成绩，并获得2021年度集团公司青年岗位能手称号。

“淄博火车站每趟旅客列车的安全到发，背后都有我们综控员的‘护航’，工作虽然辛苦，但我觉得很有意义，这也是新时代铁路青年应有的责任和担当。”刘士玉说。

记者 刘洋 通讯员 梁兆福

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