淄博物流驰援北京“保供”

大年初二，天刚蒙蒙亮，康胜物流的副总经理张良军就起床赶往公司。

今年春节正逢冬奥会，北京燕山石化面临限产，但汽油、工业原料的供应不能少。情急之下，作为中石化的标杆物流服务商，康胜物流被选中参与这次“保供”行动，大年初二选派20辆丁二烯运输车开往北京，进行支援。

能被选中，张良军一点儿不意外，2008年北京奥运会时，企业就是指定物流服务商。每次有重大节假日，别的危化品运输车不能上路，康胜的车却一直在路上。“对方看中的就是我们14年零事故的运输品质。”张良军淡然地说。

检查每辆车的轮胎、挂车钢板螺栓等车况，就连随车灭火器、安全防护用品等也都要看一遍……用1个小时检查完所有车辆，他再来到监控中心，查看出行车辆实时安全情况。确保每辆车都在安全行驶状态，他才放心。

正在安排去北京的事，他的爱人打来电话，询问能不能一起回娘家吃饭。“实在脱不开身，等元宵节吧。”张良军嘴上说着，心里头的愧疚却隐藏不住，他挂了电话跟大伙念叨，“老婆不容易，今年又得自己回娘家，我心里有亏欠，抽时间要弥补一下。”

9点多，一辆辆去往北京的运输车开始上路，院子门口的大屏幕，开始播放温馨的音乐和话语。“爸爸，我们等你回家”“老公，你是家里顶梁柱，跑长途路远车多，一定慢点开”……一句句戳人的话语回荡在院子上空。“这些都是司机家属们录的短视频，每到司机出车，我们就会播放。安全不仅仅是一条条守则，也要有温情。”张良军说。

危化品物流，是一个在“刀尖上行走”的行业。可对已经分管安全14年的张良军来说，这是他奉献一生的阵地。

每年除夕，他都要等到最后一辆车安全返回后，悬着的一颗心才能放下。和司机们共同走进食堂，吃顿年夜饭，这对他来说就是过年。今年春节也不例外，从除夕到初二，他还没回过家。“干我们这一行，基本回不了家，车在路上，我们的心就跟着在路上，安全抵达才是最好的‘年味’。”

 记者 王奇

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