淄博高铁新城“五纵五横”路网建设进入冲刺阶段 10月底全面通行

齐鲁网5月11日讯 5月10日，记者从淄博高铁新城施工现场获悉，“五纵五横”路网建设进入冲刺阶段，计划6月底实现“小循环”， 10月底全部建成，实现高铁新城配套路网全面通行。

据悉，淄博高铁新城规划发展先行区6.53平方公里控制范围，东起西五路，西至辛曹西路，南起化北路，北至果周南路；规划控制区16.62平方公里控制范围，东起赵庄路，西至北京路，南起化北路，北至黄河大道。高铁新城范围内规划道路“五纵五横”，目前，高新区根据实际情况先实施建设“四纵四横”，建成的路网将与张店区、经开区、周村区和桓台县的路网相接，实现“四位一体、组群统筹、全域融合”

记者在施工现场看到，站西路与北辛路交叉点的地下管廊正在紧张施工，东西南北两路管廊上下叠加，致使施工基坑达到13米，比四层楼房还要高。这里即是路网建设的基础，也是制约路网快速建设的瓶颈，更是高铁新城路网建设节点的重中之重。此类施工节点在高铁新城路网中共有4处，必须严格按照规定的工序稳步推进，不可贸然提速。此外，现场的自来水、燃气、通讯、弱电等施工节点也是错综复杂。同时，记者看到8座桥梁桩基全部完成，部分桥梁开始架设梁板；辛曹路已通达高铁线路以北，且摊铺了下面层沥青；北辛路从世纪路至区界完成840米沥青下面层摊铺。工程指挥部工程现场有关负责人介绍说：“为确保高铁新城基本通行，我们先期确定了建设共计约17公里的小区域路网，包括站东路的化北路——黄河大道全线；站西路的化北路——丁庄路段；辛曹路的区界——丁庄路段；丁庄路的西五路——辛曹路段；站前路的西五路——高新区西界全线；北辛路的高新区西界——西五路段。计划6月底实现‘小循环’范围机动车道通车；到10月底全部建成，实现淄博高铁新城配套路网全面通行。”

此间，高铁新城建设共涉及高新区村居15个，王埠村、赵庄村、南石村、北石村、朱庄村、丁庄村、小官村、韩庙村、刘斜村、罗斜村、辛曹村、马店村、闫高村、郭家村、杨楼村；高铁新城总共涉及民房、厂房633户，在四宝山街道办事处的大力推动下，截至目前共计拆迁约420余户，果树、苗圃等非建筑物清表已完成约116万平方米。此外，淄博高铁新城基础设施建设项目道路和管廊工程经重新招标分8个道路施工单位和4个管廊施工单位，道路长总计34.44公里，管廊长总计12.471公里，施工招标总价14.06亿元，工程于2017年9月开工，截至目前工程施工累计完成投资约4.5亿元。截至目前，道路工程灰土累计完成约20.2公里，水稳累计完成约13.1公里，下面层沥青累计完成约8.8公里，污水管线累计完成16.5公里，雨水管线累计完成23.5公里。管廊开挖累计完成约5公里，管廊主体累计完成约1.8公里。

为推进高铁新城建设施工，淄博市高新区工委委员、管委会副主任周军作为高铁新城建设的分管领导，几乎每周都到现场调研一次，研究讨论推进施工方案，及时解决建设难题。指挥部办公室设在工地现场，各工作领导小组实地研究解决影响工程推进的困难和问题，及时召开现场调度会靠前指挥、靠前指导，真正把困难和问题解决在第一时间、第一现场，坚持当日事当日毕，特别是技术验收、综合协调、施工等，更是一分钟也不许拖。同时，高铁新城基础设施建设项目成立了临时党支部，28名共产党员形成了强有力的战斗堡垒。党支部又成立了第一、第二党小组。第一党小组主要负责工程拆迁及协调工作，第二党小组主要负责工程现场管理，做好质量安全、进度控制及扬尘质量。党小组的设立有力地协调了党员的主动性、积极性，发挥党组织作用，促进了党员增强荣誉感，发挥率先垂范作用，以开展党建工作促进重点工程建设。目前，工程指挥部每天组织约1000名施工人员、177台施工机械掀起了高铁新城建设大会战，确保10底完成全部施工任务。  

闪电新闻记者 孙凯旋 通讯员 王盛利 徐旭 梁楠楠 

[责任编辑：杨凡、彭芳、孙凯旋]

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